Construção de Quadro Alumilite - Corpo de Alumínio, Placa Lateral e Rotor de Fluxo Ciclônico

A construção AlumiLite incorpora o corpo de alumínio rígido da Okuma Technology em designs de molinetes, de arrasto e de mosca. As estruturas de alumínio são mais fortes e mais rígidas e podem suportar mais pressão e torque do que as estruturas tradicionais de grafite. Essas estruturas de alumínio fundido leves oferecem tolerâncias mais precisas para o alinhamento de engrenagens de precisão, máxima capacidade de lançamento e durabilidade extrema.

Ferro de Alumínio Sólido de Alta Resistência em Uma Peça

O suporte em uma peça é um design sem emendas que reduz o atrito no suporte, permitindo a entrada desobstruída da linha no rolo.

Carbono Semelhante ao Diamante (DLC): Sistema de Rolamento de Fluxo Uniforme com Revestimento DLC

O EFR II com revestimento DLC reduz significativamente a fricção da linha, permitindo que a linha de pesca deslize mais suavemente sobre essa superfície lisa, prolongando a vida útil da linha de pesca e prevenindo torções.

Eixo de Bobina de Titânio Sobredimensionado Reduz a Flexão

Engrenagem Principal de Liga Cortada com Precisão Sobredimensionada

Sob a tradicional alta resistência HDGII, a Okuma aumentou a engrenagem principal para fornecer melhor resistência e maior relação de engrenagem. Tomando o tamanho 10000 como exemplo, a engrenagem principal do molinete Tesoro é maior que a convencional em 12%.

Corpo Totalmente Impermeável: Submersão de 1 Metro por Até 30 Minutos, Classificação IPX7

Para lidar com o ambiente severo de saltwater, os engenheiros da Okuma desenvolveram um corpo totalmente impermeável, alcançando uma classificação IPX7 (submersão de 1 metro por até 30 minutos). Proporcionando tranquilidade aos pescadores em ambientes de saltwater.

Flite Drive™

Em carretéis padrão, quando o eixo principal é movido para cima e para baixo, uma grande área de atrito é gerada com o furo interno da engrenagem do pinhão, o que faz com que você sinta resistência ao girar. Para reduzir o arrasto e alcançar a leveza da rotação, nós escavamos o centro da engrenagem do pinhão para reduzir o atrito com o eixo. Essa mudança ajuda a criar um arranque com inércia zero e uma sensação incrivelmente leve ao girar a manivela.

Design de Estabilização de Engrenagem

Este design fornece excelente Support na parte superior, média e inferior do pinhão, tornando os engrenagens extremamente estáveis e duráveis.

Rolamentos de Esfera de Alta Performance

As esferas usadas nos HPBs são construídas do mesmo material de aço inoxidável de alta qualidade que a carcaça do rolamento. Esses rolamentos foram projetados para serem 10 vezes mais resistentes a saltwater do que os rolamentos de aço inoxidável padrão.

Sistema de Arrasto de Dupla Força de Alta Saída Carbonite (DFD)

O DFD incorpora ambas as superfícies do carretel para maximizar a pressão de arrasto de alta qualidade, eficiência e suavidade geral. Montado na parte superior do carretel e protegido pelo sistema Hydro Block, está um sistema de arrasto de múltiplos discos de carbono que funciona em conjunto com um sistema de arrasto secundário montado sob o carretel. Uma pressão uniforme é aplicada a ambas as superfícies do carretel para máxima estabilidade e um aumento significativo na saída de arrasto em comparação com sistemas de arrasto únicos tradicionais.